1. I polisolfuri presenti nel petrolio causano corrosione ad alta pressione dei macchinari petroliferi.
Gran parte del petrolio presente nel nostro Paese contiene un'elevata quantità di polisolfuri. Durante il processo di estrazione del petrolio, i macchinari e le attrezzature petrolifere vengono facilmente corrosi dai polisolfuri presenti nel petrolio quando entrano in contatto con esso, producendo diverse tipologie di polisolfuri sulle superfici ad alta pressione dei macchinari stessi. Durante il funzionamento ad alta pressione dei macchinari petroliferi, questi polisolfuri causano numerosi fattori di instabilità. Inoltre, quando le attrezzature meccaniche sono esposte all'aria per lungo tempo, l'anidride carbonica e l'umidità presenti nell'aria reagiscono con le parti corrose delle attrezzature, portando infine a una corrosione più grave dell'intero macchinario e delle attrezzature petrolifere.
2. Il solfuro presente nel petrolio provoca corrosione ad alta pressione dei macchinari petroliferi.
Questo fenomeno di corrosione è causato principalmente dalle impurità presenti nei prodotti petroliferi. Il componente principale di queste impurità è il solfuro. Il solfuro può reagire chimicamente con l'umidità presente nel petrolio, con conseguente produzione di una grande quantità di acido solfidrico. L'acido solfidrico è riducente e acido, causando una grave corrosione ai macchinari e alle attrezzature petrolifere. Inoltre, nel petrolio sono presenti numerose impurità chimiche che contribuiscono in larga misura alla corrosione di macchinari e attrezzature petrolifere.
3. Il cloruro presente nel petrolio provoca corrosione ad alta pressione dei macchinari petroliferi.
Secondo le indagini, molti prodotti petroliferi contengono ormai un'elevata quantità di acqua salata. Se quest'acqua salata viene sottoposta a idrolisi chimica, si trasforma in acido cloridrico. Per i macchinari petroliferi, l'acido cloridrico è uno dei principali fattori che causano la corrosione di macchinari e attrezzature. Ciò provoca gravi condizioni di corrosione, compromettendo la qualità e la sicurezza di macchinari e attrezzature petrolifere.
Data di pubblicazione: 23 gennaio 2024







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