Esistono tre metodi principali per verificare l'equilibrio delle unità di pompaggio: il metodo di osservazione, il metodo di misurazione del tempo e il metodo di misurazione dell'intensità di corrente.
1. Metodo di osservazione
Quando l'unità di pompaggio è in funzione, osservare direttamente a vista l'avvio, il funzionamento e l'arresto dell'unità di pompaggio per valutare se l'unità di pompaggio è bilanciata. Quando l'unità di pompaggio è bilanciata:
(1) Il motore non emette alcun suono “squillante”, l’unità di pompaggio si avvia facilmente e non c’è alcun grido strano.
(2) Quando la manovella arresta l'unità di pompaggio in qualsiasi angolo, la manovella può essere arrestata nella posizione originale oppure può scorrere in avanti con un piccolo angolo per arrestarsi. Bilanciamento sbilanciato: il movimento della testa dell'asino è veloce e lento, e quando smette di pompare, la manovella si ferma in basso dopo l'oscillazione, e la testa dell'asino si ferma nel punto morto superiore. Bilanciamento leggero: il movimento della testa dell'asino è veloce e lento, e quando smette di pompare, la manovella si ferma in alto dopo l'oscillazione, e la testa dell'asino si ferma nel punto morto.
2. Metodo di temporizzazione
Il metodo di cronometraggio consiste nel misurare con un cronometro la durata delle corse di salita e discesa mentre l'unità di pompaggio è in funzione.
Se il tempo della spinta della testa dell'asino è t verso l'alto e il tempo della spinta verso il basso è t verso il basso.
Quando t su = t giù, significa che l'unità di pompaggio è bilanciata.
Quando t su > t giù, la bilancia è leggera;
Se t in salita < t in discesa, l'equilibrio è sbilanciato. 3. Metodo di misurazione dell'intensità di corrente Il metodo di misurazione dell'intensità di corrente consiste nel misurare l'intensità di corrente in uscita dal motore nella corsa di salita e di discesa con un amperometro a pinza e nel valutare l'equilibrio dell'unità di pompaggio confrontando il valore di picco dell'intensità di corrente nella corsa di salita e di discesa. Quando I su = I giù, l'unità di pompaggio è bilanciata; se I su > I giù, l'equilibrio è troppo leggero (sottobilanciato).
Se I è in alto < I è in basso, la bilancia è troppo pesante.
Tasso di bilanciamento: percentuale del rapporto tra l'intensità di corrente di picco della corsa inferiore e l'intensità di corrente di picco della corsa superiore.
Metodo di regolazione del bilanciamento dell'unità di pompaggio
(1) Quando il bilanciamento della bilancia a bracci è leggero: il blocco di bilanciamento deve essere aggiunto all'estremità del bracci; Quando la bilancia è pesante: il blocco di bilanciamento all'estremità del bracci deve essere ridotto.
(2) Regolazione del bilanciamento della manovella Quando il bilanciamento è leggero: aumentare il raggio del bilanciamento e regolare il blocco di bilanciamento in direzione opposta all'albero motore; Quando il bilanciamento è troppo pesante: ridurre il raggio del bilanciamento e regolare il blocco di bilanciamento in direzione più vicina all'albero motore.
Data di pubblicazione: 24 novembre 2023







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