
Caratteristiche
1. Il design a foro pieno elimina efficacemente la caduta di pressione e le correnti parassite e rallenta le particelle solide nel fluido
lavaggio delle valvole;
2. Design di tenuta unico, che riduce notevolmente la coppia di commutazione;
3. Le guarnizioni metalliche sono realizzate tra il coperchio e il corpo valvola, la piastra della valvola e l'anello della sede della valvola;
4. Rivestimento superficiale metallico mediante saldatura a spruzzo (rivestimento) con carburo cementato, caratterizzato da buona resistenza all'usura e alla corrosione;
5. L'anello del sedile è fissato tramite la piastra di fissaggio per garantire una buona stabilità;
6. Lo stelo è dotato di un meccanismo di tenuta invertito per facilitare la sostituzione dell'anello di tenuta dello stelo mediante pressione.
Caratteristiche
1. La parte interna del corpo valvola non utilizza gomma come materiale di tenuta;
2. Il corpo valvola è realizzato mediante un processo di formatura in un'unica fase di stampaggio a compressione;
3.Il corpo valvola, la sede valvola e la piastra valvola sono tutti guarnizioni metallo su metallo,
4. Offre buone prestazioni di tenuta e una lunga durata;
5. Lo stelo della valvola è dotato di una guarnizione posteriore e la guarnizione dello stelo della valvola può essere sostituita a pressione;
6. La coppia di azionamento dell'interruttore della valvola è leggera. Può essere azionato da una sola persona sotto pressione;
7. Il perno di sicurezza di ricambio protegge lo stelo dalla rottura.
Caratteristiche
1. Con stelo posteriore bilanciato per bilanciare il carico dello stelo e ridurre il carico sulla filettatura e sui cuscinetti dell'asta della valvola, riducendo la coppia di azionamento;
2. Struttura a stelo aperto, che può indicare lo stato di apertura e chiusura della valvola;
3. Lo stelo della valvola è dotato di un meccanismo di tenuta invertito per una facile sostituzione con guarnizioni dello stelo a pressione;
4. Su un lato del cofano è presente una valvola di iniezione del grasso di tenuta per facilitare il rabbocco.
Grasso sigillante per migliorare le prestazioni di tenuta e la tenuta della piastra della valvola e della sede della valvola Proprietà lubrificanti
Valvola a saracinesca manuale per lastre PFF
Valvola a saracinesca idraulica PFF Slab
| Dimensioni (pollici) | Pressione di esercizio (PSI) | |||
| 1 13/16 | 10000 | 15000 | ||
| 2 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
| 2 9/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
| 3 1/8 | 3000 | 5000 | ||
| 3 1/16 | 10000 | 15000 | ||
| 4 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
| 5 1/8 | 10000 | 15000 | ||
| 7 1/16 | 10000 | 150001 | ||
| Condizioni di servizio | Ordinare | Corpo | Cofano | Cancello | Posto a sedere | Stelo |
| Generale, non corrosivo | AA | Lega | Lega | Lega | Lega | Lega |
| Generale, leggermente corrosivo | BB | Lega | Lega | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
| Generale, moderatamente corrosivo | CC | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
| Acido, non corrosivo | DD | Lega | Lega | Lega | Lega | 17-4 PH |
| Acido, leggermente corrosivo | EE | Lega | Lega | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
| Acido, moderatamente corrosivo | FF | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4 PH |
Richiesta di informazioni
5-1203, Zona industriale di Dahua, n. 2 Yunshui Road, zona di sviluppo ad alta tecnologia, Xi'an, 710065, Cina
86-13609153141