Il principio di funzionamento e il metodo di funzionamento di Mud Motor

1. principio di funzionamento

Il motore del fango è uno strumento di perforazione dinamica a spostamento positivo che converte l'energia idraulica in energia meccanica utilizzando il fluido di perforazione come potenza. Quando il fango in pressione pompato dalla pompa del fango scorre nel motore, si forma una certa differenza di pressione all'ingresso e all'uscita del motore e la velocità e la coppia vengono trasmesse al trapano attraverso l'albero universale e l'albero motore, in modo da per realizzare operazioni di perforazione e workover.

2. Metodo operativo

(1)Abbassare lo strumento di perforazione nel pozzo:

① Quando l'utensile di perforazione scende nel pozzo, controllare rigorosamente la velocità di abbassamento per evitare che il motore si inverta quando è troppo veloce, in modo che il cavo di collegamento interno scatti.

② Quando si entra nella sezione del pozzo profondo o si incontra la sezione del pozzo ad alta temperatura, il fango deve essere fatto circolare regolarmente per raffreddare l'utensile di perforazione e proteggere la gomma dello statore.

③ Quando lo strumento di perforazione è vicino al fondo del foro, dovrebbe rallentare, circolare in anticipo e quindi continuare a perforare e aumentare lo spostamento dopo che il fango è stato restituito dalla testa del pozzo.
Non smettere di perforare né posizionare l'utensile di perforazione sul fondo del pozzo.

(2) Inizio dello strumento di perforazione:

① Se ti trovi sul fondo del foro, devi sollevare 0,3-0,6 me avviare la pompa di perforazione.

② Pulisci il fondo del pozzo.

(3)Foratura di strumenti di perforazione:

① Il fondo del pozzo deve essere completamente pulito prima della perforazione e la pressione della pompa di circolazione deve essere misurata.

② Il peso sulla punta deve essere aumentato lentamente all'inizio della perforazione. Durante la perforazione normale, il perforatore può controllare l'operazione con la seguente formula:

Pressione della pompa di perforazione = pressione della pompa di circolazione + caduta di pressione del carico dell'utensile

③ Iniziare la perforazione, la velocità di perforazione non dovrebbe essere troppo elevata, in questo momento è facile produrre un sacchetto di fango per perforazione.

La coppia generata dal trapano è proporzionale alla caduta di pressione del motore, quindi aumentando il peso sulla punta è possibile aumentare la coppia.

(4) Estrarre il trapano dal foro e controllare lo strumento di perforazione:

Quando si inizia la perforazione, la valvola di bypass è in posizione aperta per consentire al fluido di perforazione nella batteria di perforazione di fluire nell'anello. Una sezione di fluido di perforazione ponderato viene solitamente iniettata nella parte superiore della batteria di perforazione prima di sollevare la perforatrice, in modo che possa essere scaricata senza problemi.

②Quando si inizia la perforazione, prestare attenzione alla velocità di perforazione, al fine di evitare danni da perforazione bloccati all'utensile di perforazione.

③Dopo che lo strumento di perforazione ha menzionato la posizione della valvola di bypass, rimuovere i componenti sulla porta della valvola di bypass, pulirla, avvitare il nipplo di sollevamento e avanzare lo strumento di perforazione.

④Misurare il gioco del cuscinetto dell'utensile di foratura. Se il gioco del cuscinetto supera la tolleranza massima, l'utensile di perforazione deve essere riparato e sostituito con un nuovo cuscinetto.

⑤Rimuovere l'utensile da trapano, lavare la punta del trapano dal foro dell'albero di trasmissione e attendere la normale manutenzione.