Caratteristiche
1. Il design a passaggio totale elimina efficacemente le cadute di pressione e le correnti parassite e rallenta le particelle solide nel fluido
lavaggio delle valvole;
2. Design unico della tenuta, in modo che la coppia di commutazione sia notevolmente ridotta;
3.Le guarnizioni metalliche sono realizzate tra il coperchio e il corpo della valvola, la piastra della valvola e l'anello della sede della valvola;
4. Carburo cementato per saldatura a spruzzo di superficie di tenuta metallica (rivestimento), con buona resistenza all'usura, resistenza alla corrosione;
5. L'anello della sede è fissato dalla piastra fissa per mantenere una buona stabilità;
6. Lo stelo è dotato di un meccanismo di tenuta invertito per facilitare la sostituzione dell'anello di tenuta dello stelo con pressione.
Caratteristiche
1.L'interno del corpo della valvola non utilizza gomma come materiale di tenuta;
2. Il corpo della valvola è realizzato mediante un processo di formatura una tantum per compressione;
3. Il corpo della valvola, la sede della valvola e la piastra della valvola sono tutte guarnizioni metallo-metallo,
4. Ha buone prestazioni di tenuta e una lunga durata;
5. Lo stelo della valvola ha una guarnizione posteriore e la guarnizione della guarnizione dello stelo della valvola può essere sostituita con pressione;
6.La coppia dell'interruttore di funzionamento della valvola è leggera. Può essere azionato da una persona sotto pressione;
7. La spilla di sicurezza dello stelo di ricambio protegge lo stelo dal taglio.
Caratteristiche
1. Con stelo di coda bilanciato per bilanciare il carico dello stelo e ridurre la filettatura dell'asta della valvola e il carico del cuscinetto, riducendo la coppia operativa;
2. Struttura dell'asta aperta, che può indicare la situazione di apertura e chiusura della valvola;
3. Lo stelo della valvola è dotato di un meccanismo di tenuta invertito per una facile sostituzione con guarnizioni dello stelo a pressione;
4. Su un lato del cofano è presente una valvola di iniezione del grasso sigillante per un facile rifornimento
Grasso sigillante per migliorare le prestazioni di tenuta e le prestazioni di tenuta della piastra della valvola e della sede della valvola Proprietà lubrificanti
Valvola a saracinesca manuale PFF Slab
Valvola a saracinesca idraulica PFF Slab
Dimensioni (pollici) | Pressioni di esercizio (PSI) | |||
1 13/16 | 10000 | 15000 | ||
2 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
2 9/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
3 1/8 | 3000 | 5000 | ||
3 1/16 | 10000 | 15000 | ||
4 1/16 | 3000 | 5000 | 10000 | 15000 |
5 1/8 | 10000 | 15000 | ||
7 1/16 | 10000 | 150001 |
Condizioni di servizio | Ordinare | Corpo | Cofano | Cancello | Posto a sedere | Gambo |
Generale, non corrosivo | AA | Lega | Lega | Lega | Lega | Lega |
Generale, leggermente corrosivo | BB | Lega | Lega | 410SS | 410SS | 17-4 F |
Generale, moderatamente corrosivo | CC | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4 F |
Acido, non corrosivo | DD | Lega | Lega | Lega | Lega | 17-4 F |
Acido, leggermente corrosivo | EE | Lega | Lega | 410SS | 410SS | 17-4 F |
Acido, moderatamente corrosivo | FF | 410SS | 410SS | 410SS | 410SS | 17-4 F |